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  相信很多小伙伴都有这个问题,在买车看车的时候,总被提到最大功率,还有最大扭矩,还有几千转什么的,这些个看着特别专业的数值到底有什么意义?今天小编就把这三个参数给大家讲一讲。

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  功率的单位还有另外一种,就是马力,他的单位是“马力”(PS),它们之间的换算关系是:1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力,就是说的功率。

  而除了功率之外,扭矩是另一个重要参数,他的单位是“牛米”(Nm),扭矩其实形容的是一种转动力量的大小,放到汽车上就是发动机输出轴转动力量的大小。

  如果说之前提到的功率可以决定一辆车能跑多快,那么扭矩就可以决定一辆车提速能有多快。特别是在提速那一刹那,(但是想维持持续的加速同时还要靠大功率,功率意味着时速,刚才说过啦。)而由于发动机技术不同,扭矩往往有着比较大的差异,普遍来讲涡轮增压发动机的扭矩都会偏大一些。

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  A45 AMG的2.0T发动机

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  另一点比较重要的就是发动机的最大扭矩范围,也就是转速区间。有的涡轮增压发动机从1000多转就开始输出最大扭矩,更适合城市驾驶中急加速。而有些自然吸气发动机,3000-4000转以上才开始输出最大扭矩,更适合经常维持在高转速的运动和竞技驾驶风格。

  日常需求 多大够用?

  车辆的加速性能与功率和车身重量有关。所以我们可做一个简单的计算,用车身重量÷最大功率,得出的数值代表每单位功率需要推动的质量。这个数值越小,就代表加速性能也就越强。

  我们用常见的高尔夫举例,高尔夫1.4T的车型,整备质量1280千克,最大功率131马力,可以用1280千克÷131马力≈9.77千克/马力。可以说这个成绩对于一般的使用者已经足够,甚至有些激情驾驶欲望的男性朋友也可以偶尔小满足一下,可以有轻微的推背感。

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  其实这个数值在10以下的,基本都够你开的了。

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  最后还有一点要说的是,刚刚咱们提到的发动机参数,和车辆的实际表现并不一定完全一致,因为我们所看到的功率,扭矩等,都是发动机输出的标定值,而在车辆真正上路时还要经过变速箱、传动轴等内部消耗以及车重,轮胎等原因,所以这里也会有一定的差异,最终车辆的加速、急速等还得综合考虑。

有话要说...

  • 69人参与,18条评论
  • 佳琳佳琳  2026-03-14 04:00:25  回复
  •   相信很多小伙伴都有这个问题,在买车看车的时候,总被提到最大功率,还有最大扭矩,还有几千转什么的,这些个看着特别专业的数值到底有什么意义?今天小编就把这三个参数给大家讲一讲。
  • 睿杰睿杰  2026-03-14 13:45:06  回复
  •   功率、扭矩什么意思?
  • 晨曦晨曦  2026-03-14 09:07:05  回复
  •   首先说最大功率,他的单位是“千瓦”(kW),总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。我们知道,要想让汽车这种庞然大物奔跑起来,就需要能量。理论上,如果是完全相同的一辆车,想跑得越快就需要越大的能量,所以功率决定了一部发动机能输出的总能量,大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。
  • 佳琳佳琳  2026-03-14 03:59:17  回复
  •   功率的单位还有另外一种,就是马力,他的单位是“马力”(PS),它们之间的换算关系是:1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力,就是说的功率。
  • 雨泽雨泽  2026-03-14 08:40:23  回复
  •   而除了功率之外,扭矩是另一个重要参数,他的单位是“牛米”(Nm),扭矩其实形容的是一种转动力量的大小,放到汽车上就是发动机输出轴转动力量的大小。
  • 嘉轩嘉轩  2026-03-14 03:30:09  回复
  •   如果说之前提到的功率可以决定一辆车能跑多快,那么扭矩就可以决定一辆车提速能有多快。特别是在提速那一刹那,(但是想维持持续的加速同时还要靠大功率,功率意味着时速,刚才说过啦。)而由于发动机技术不同,扭矩往往有着比较大的差异,普遍来讲涡轮增压发动机的扭矩都会偏大一些。
  • 明轩明轩  2026-03-14 06:53:53  回复
  •   A45 AMG的2.0T发动机
  • 宇辰宇辰  2026-03-14 07:49:17  回复
  •   现在明白扭矩和功率都意味着什么了吧?这些数值往往意味着发动机技术的高低,比如奥迪的3.0T发动机最大功率是333马力,而奔驰A45 AMG上搭载的2.0T发动机已经达到了360马力。
  • 子墨子墨  2026-03-14 07:59:04  回复
  •   功率和扭矩的曲线图 看完今天的文章后 你能看懂么?
  • 俊杰俊杰  2026-03-14 04:13:23  回复
  •   另一点比较重要的就是发动机的最大扭矩范围,也就是转速区间。有的涡轮增压发动机从1000多转就开始输出最大扭矩,更适合城市驾驶中急加速。而有些自然吸气发动机,3000-4000转以上才开始输出最大扭矩,更适合经常维持在高转速的运动和竞技驾驶风格。
  • 星辰星辰  2026-03-14 05:30:26  回复
  •   日常需求 多大够用?
  • 俊宇俊宇  2026-03-14 07:48:30  回复
  •   车辆的加速性能与功率和车身重量有关。所以我们可做一个简单的计算,用车身重量÷最大功率,得出的数值代表每单位功率需要推动的质量。这个数值越小,就代表加速性能也就越强。
  • 雨欣雨欣  2026-03-14 09:42:40  回复
  •   我们用常见的高尔夫举例,高尔夫1.4T的车型,整备质量1280千克,最大功率131马力,可以用1280千克÷131马力≈9.77千克/马力。可以说这个成绩对于一般的使用者已经足够,甚至有些激情驾驶欲望的男性朋友也可以偶尔小满足一下,可以有轻微的推背感。
  • 俊宇俊宇  2026-03-14 12:52:36  回复
  •   1.8T的迈腾这个数值是9.65,2.0T的高尔夫R这个数值是5.42,而超跑柯尼塞格ONE的这个数值是恐怖的1.0。
  • 欣妍欣妍  2026-03-14 05:35:14  回复
  •   其实这个数值在10以下的,基本都够你开的了。
  • 逸飞逸飞  2026-03-14 12:43:55  回复
  •   告诉大家这个算法,主要是让小伙伴对具体车辆的功率选择有一个概念,更直观的方法就是,看加速成绩,平时代步0-100km/h加速在10秒以内的车型就够用。
  • 梦瑶梦瑶  2026-03-14 09:23:42  回复
  •   最后还有一点要说的是,刚刚咱们提到的发动机参数,和车辆的实际表现并不一定完全一致,因为我们所看到的功率,扭矩等,都是发动机输出的标定值,而在车辆真正上路时还要经过变速箱、传动轴等内部消耗以及车重,轮胎等原因,所以这里也会有一定的差异,最终车辆的加速、急速等还得综合考虑。